برای بنزین زدن باید ریاضیدان باشید

به گزارش سیلور 7، فرمول پیچیده ای که برای سوخت گیری در جایگاه ها اعمال می شود.

برای بنزین زدن باید ریاضیدان باشید

به گزارش گروه رسانه های خبرنگاران، روزهایی هم که اتفاق خاصی نمی افتد، سیلابی در کار نیست، زلزله ای نیامده، اتوبوسی واژگون نشده و قطاری از ریل خارج نشده، هواپیمایی سقوط نکرده و خطای انسانی ای رخ نداده و کسی جانش را از دست نداده و کسی هم بعد از بیدارشدن از خواب از ماجرایی مطلع نشده و جمعه را هم بی سرو صدا پشت سر گذاشته ایم و تمام فکرمان فعلا مشغول ماجرای کشور ثالث و ممنوعیت میزبانی تیم های ایرانی در مسابقات آسیایی است، مسئولان همیشه پشت صحنه کاری می کنند تا دوباره وارد فاز جدیدی از حاشیه ها و حاشیه سازی ها شویم و سرآخر هم طبقه متضرر همان مردمی هستند که این بار حتی در زدن بنزینی که برای سهمیه بندی شدن و گران شدن آن روزها آشوب و بگیر و ببند را تجربه کردند هم طعم آرامش و راحتی را نچشیدند.کانال های تلگرامی و رسانه های رسمی و غیررسمی را که بررسی می کنیم لابه لای تمام طنازی ها و انتشار اخبار یک مساله حسابی آدم را متعجب می کند و آن ماجرای معادلات ریاضی در سوختگیری ماشین هاست. به قول یکی از همین طنازان مجازی اگر اهمیت یاد دریافت انتگرال و مشتق و لگاریتم و ... را در دوران تحصیل نفهمیدید، کافی است یک بار بنزین بزنید، آن وقت لزوم یادگیری آنها را می فهمید. این بیان اغراق گونه از ماجرا البته خیلی از واقعیت امر هم دور نیست. چندبار تجربه و چند پرس و جو از مردم و جایگاه داران می تواند به خوبی شما را روشن کند که دقیقا هنگام بنزین زدن در جایگاه ها ممکن است چه کلاهی سر شما برود و درد قیمت بالای بنزین و سهمیه پایین را چندبرابر کند .

ما که نفهمیدیم چی شد؟

پیرو تمام اخبار و حواشی موجود هم به چند جایگاه مراجعه کردیم و هم با چند نفر از مردمی که درحال زدن سوخت بودند و هم با جایگاه داران به گفت و گو پرداختیم و از این اتفاقات عجیب درحال وقوع در پروسه بنزین زدن پرسیدیم. ماحصل تمام این پرس وجو ها با کمی اضافات و کم کردن تقریبا همان چیزی بود که در رسانه ها به آن پرداخته شد .

سلام

+ سلام

عذر می خوام شبهه ای اخیرا مطرح کردن که اگر موقع بنزین زدن به جای 3.99 لیتر 4 یا 4.01 لیتر هم بنزین بزنید، حدود 8 لیتر از سهمیه شما کم میشه، این رو شنیدید؟

+ راستش من هم این رو شنیدم، البته بیشتر توی این کانالای مجازی دیدم و خوندم اما خب خودم هنوز چنین مسئله ای نداشتم. چون موقع بنزین زدن همیشه قبل عدد رند نازل رو قطع می کنم و میذارم سرجاش، تا یادمه قبلا هم همینطور بود باید عدد بنزینی رو گرد می کردیم، اگر نه یک مقداری بیشتر کم می شد از سهمیه .

جایگاه داران هم خبر ندارند

سلام

+ سلام، بفرمایید .

عذر می خوام شما که مسئول جایگاه هستید، این خبر رو شنیدید که اگر به جای 3.99 لیتر 4 یا 4.1 لیتر بزنیم نزدیک 8 لیتر از سهمیه کم می شه؟

+ شما نفر چندمی هستید که می پرسید این سوال مردم هم هست. چند باری از من پرسیدن ولی خب من جواب قطعی براشون نداشتم چون به خود ما هم درست و حسابی اطلاع رسانی نکردن و ما هم توی همین اخبار و تلگرام و اینا دیدیم و شنیدیم. اما خب رویه اینطور بود که اگر بیشتر از عدد رند بنزین می زدی چه حالا یک صدم لیتر چه 99 صدم لیتر به سمت بالا گرد می شد. این قضیه حدود 4 لیتر هم ماجراش اینطور که من فهمیدم اینه که اگر قبل از اینکه نازل رو بذاری و دکمه خروج رو بزنی یعنی موقع سوختگیری کارت رو خارج کنی، از دستگاه حدود 4 لیتر کم میشه، خلاصه که ما هم گیج شدیم و نفهمیدیم چی شده .

2سناریوی پیچیده برای یک سوختگیری ساده!

این دو روایت بخشی از گفت و گوی ما با مردم و جایگاه داران بود و چون تقریبا تمامی جواب ها حول همین دو پاسخ بود، لازم نیست همه را بنویسیم و روایت کنیم. اما خب سوای این پرس و جو شخصا هم این مساله را تجربه کردیم و واقعیت تقریبا همین است اما با دو سناریوی مختلف که به آن اشاره می کنم.ماجرا از این قرار است که در پروسه سوختگیری و کم شدن ناگهانی از سهمیه ها دو سناریو وجود دارد. اسم سناریوی اول را گذاشتم سناریوی کم کردن یک لیتری، سناریوی دوم هم کم شدن حدود 4 لیتری! در سناریوی اول شما به هر میزان که می خواهید بنزین می زنید، برای مثال چهار لیتر، اگر سوختگیری را قبل از عدد 4 و نازل را در سر جای خودش قرار دهید و دکمه خروج را بزنید، همین مقدار از سهمیه شما کم می شود. در همین مدل سوختگیری اگر شما به جای 3.99، 4 یا 4.01 یا 4.99 یا عددی بین اینها سوختگیری کنید، دستگاه عدد را به سمت بالا گرد می کند، یعنی 5 لیتر محاسبه می کند و اینجا کسی که 4 لیتر بنزین زده است حدود یک لیتر و کسی که 3.98 لیتر بنزین زده 0.01 لیتر ضرر می کند.اما سناریوی دوم که سوژه داغ این روزهای رسانه هاست، ماجرای مضرب هاست. همان 3.99 و ... که خیلی از آن شنیده ایم. در این حالت در دستگاه ماندن کارت سوخت تا پایان عملیات سوختگیری، در جایگاه قرار دادن نازل بعد از اتمام سوختگیری و فشردن دکمه خروج بسیار مشخص کننده است. یعنی اگر شما حین سوختگیری یا قبل از در جایگاه قراردادن نازل یا حتی قبل از فشردن دکمه خروج کارت را از دستگاه خارج کنید و مثلا 4 یا 4.01 لیتر هم بنزین زده باشید، دستگاه حدود 8 لیتر از سهمیه شما کم می کند. یعنی همان مضرب 3.99 که اصطلاحا به آن پیمانه سوخت می گویند.مضاف بر این در سناریوی دوم این پایان ماجرا نیست و در اعداد بالاتر یک صدم از مضرب کم می شود. یعنی هنگام سوختگیری به میزان 4 لیتر شما باید 3.99 لیتر بنزین بزنید، اما برای 8 لیتر دیگر نباید قبل از 7.99 سوختگیری را قطع کنید، بلکه باید در 7.98 جریان بنزین را به باک خودروی خود قطع کنید تا از سهمیه شما 12 لیتر کم نشود! برای فهم بهتر مساله، یک روایت شکلی هم ارائه می کنیم تا به خوبی جا بیفتد که چه بلایی سر روان آدم می آورند .

اطلاع رسانی ضعیف و عدم اقناع افکار عمومی

3.99 ، 7.98، 11.97، 15.96، 19.95، 23.94، 27.93، 31.92، 35.91، 39.99، 43.89، 47.88، 51.87، 55.86، 59.85 این اعداد را به خاطر بسپارید، البته قرار نیست امتحان گرفته شود یا اینکه با آنها بازی کنیم. اینها را به خاطر بسپارید تا همان چندرغاز سهمیه بنزینی که در کارت های سوخت هست را از دست ندهید. همانطور که گفتیم چند روزی است ماجرای مضرب سوخت و پیمانه سوخت و حساب و کتاب های اینچنینی بر سر زبان ها افتاده و همین اعداد ماجرا را پیچیده کرده و مطالباتی را ایجاد کرده است. نحوه اطلاع رسانی ها و واکنش ها و حتی عدم اقناع افکار عمومی در پیشبرد چنین برنامه ای فعلا اندک مطالباتی است که تا امروز جز چند اطلاعیه و اظهارنظر واکنش خاصی نسبت به آنها صورت نگرفته است و حتی در جریان پیگیری ها مسئولان مربوطه حاضر به پاسخگویی نبودند.بعد از اوج دریافت حواشی و اعتراضات رسانه ای، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران طی اطلاعیه ای گفت: طراحی سامانه هوشمند سوخت برای جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت حین سوختگیری، بدین شکل است که با وارد کردن کارت هوشمند سوخت در کارتخوان و معین شدن مقدار سهمیه، با آغاز سوختگیری، ابتدا 3.99 لیتر از سهمیه کسر می شود و سوختگیری آغاز می شود؛ پس از پایان پیمانه نخست،3.99 لیتر دیگر از سهمیه کم می شود و دوباره سوختگیری ادامه می یابد و این فرآیند به صورت پیمانه پیمانه تا پایان سوختگیری ادامه خواهد داشت. اگر حین سوختگیری کارت از کارتخوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقی مانده 3.99 لیتر است که از سهمیه آن کارت کسر می شود (برای نمونه اگر فرد 2 لیتر سوختگیری کرده است و کارت را بیرون بکشد،1.99 لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می شود) و اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارتخوان شود، سهمیه ای که بیشتر از لیتراژ برداشت شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می شود. تاکید می شود در صورت خارج کردن زودهنگام کارت سوخت از کارتخوان جایگاه، سوختگیری قطع و لیتراژ یادشده از سهمیه کسر می شود، بنابراین تنها به اندازه لیتراژ سوختگیری شده، هزینه محاسبه خواهد شد.شایان یادآوری است هموطنان ابتدا کارت سوخت شخصی را داخل کارتخوان قرار دهند، سپس رمـز چهار رقمی آن را وارد کنند، نازل را بردارند و سوختگیری را آغاز کنند، پس از پایان سوختگیری، نازل را به درستی سر جای خود قرار دهند و پس از مشاهده پیام کارت را بردارید کارت سوخت شخصی خود را از کارتخوان خارج کنند. هموطنان عزیز توجه کنند از برداشتن کارت سوخت شخصی خود از کارتخوان جایگاه عرضه سوخت پیش از قرار دادن نازل در جای خود، خودداری کنند. مضاف بر این شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی هم در این رابطه گفت: نگرانی های ایجاد شده در سطح جامعه برای محاسبه میزان سوختگیری به منظور جلوگیری از کاهش سهمیه کارت سوخت بی مورد بوده و هیچ نیازی نیست برای سوختگیری و زدن بنزین چنین اعدادی لحاظ شود. فقط باید افراد بعد از اتمام سوختگیری نازل را در جایگاه خود قرار داده و تا قبل از ندیدن عبارت لطفا کارت خود را بردارید، کارت خود را از نازل خارج نکنند. در صورت رعایت اصول سوختگیری صحیح به هیچ وجه هیچ سهمیه ای از کارت سوخت شخصی افراد کسر نمی شود. افراد می توانند به میزان نیاز سوختگیری کنند و به هیچ عنوان نیاز به سوختگیری چهار لیتر- چهار لیتر نیست .

این مساله در دستور کار کمیسیون انرژی قرار می گیرد

در همین رابطه البته با دو نفر از کنندگان مجلس هم تماس گرفتیم که غلامرضا شرفی از اعضای کمیسیون انرژی مجلس به فرهیختگان گفت: نکته اول این است که اگر دستگاهی که به منظور پیمان گذاری مقدار مصرف کارت هوشمند سوخت در جایگاه های پمپ بنزین کارگذاری شده، دچار نقص فنی باشد، باید مشکلش رفع شود و اصلا پیش از وقوع چنین اتفاقی در این زمینه اطلاع رسانی درست صورت گیرد، چراکه مردم که نمی توانند با خودشان ماشین حساب به داخل جایگاه پمپ بنزین ببرند. با توجه به اینکه ممکن است افراد در این شرایط عجله نیز داشته باشند و عملا امکان این محاسبه برای افراد مقدور نباشد. در هر صورت این موضوع خوشایند افکار عمومی نیست و احتمالا در دستور کار کمیسیون انرژی قرار خواهد گرفت و ما هم در کمیسیون انرژی نظرات کارشناسی را در رابطه با این مساله مورد بررسی قرار می دهیم تا بتوانیم تصمیم درستی در این رابطه بگیریم. هرچند من هم امیدوارم کمیسیون های تخصصی این مساله هرچه زودتر این مساله را به صورت کارشناسی بررسی کنند و راهکاری جدی برای آن درنظر بگیرند. علاوه بر شرفی با اسدالله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی هم تماس گرفتیم و او ضمن بی اطلاعی از اصل ماجرا گفت: من مطلع نیستم و خبری هم از این موضوعات ندارم. خیلی وقت ها مصاحبه ای را انجام می دهیم بعد یک موضوع دیگر صورت می گیرد. از طرفی تصمیمات متمرکز نیست و یکجا انجام نمی گیرد. برای مثال ما تصمیمی را اعلام می کنیم اما در عمل تصمیم دیگری اجرایی می شود، مثل قضیه بنزین. درنتیجه حقیقتا من مصاحبه نمی کنم. در مورد بحث مکانیسم پیمانه ای سوخت هم اطلاعات دقیقی ندارم، اظهارنظری نیز در این رابطه نمی کنم .

تا کی ضربه به اعتماد عمومی؟

فشار روانی و ایجاد بی اعتمادی در مردم چند وقتی است شاکله اصلی سیاست های اجرایی را تشکیل می دهد. عدم ارتباط گیری با مخاطبان، عدم اقناع افکار عمومی و سیاست های یهویی همه اتفاقاتی است که جز بی اعتماد کردن مردم نسبت به دولت و سیاست های اجرایی کشور آورده دیگری ندارد و همین مساله عصبیت های فردی آنها را در چنین شرایط حساسی خصوصا اقتصادی و معیشتی افزایش می دهد و تبعات زیادی را به همراه خواهد داشت. در همین مورد سوختگیری های معادله ای، فلسفه پیمانه ای کردن حجم سوخت، ایجاد مضرب و سیاست های این مدلی هنوز برای مردم معین نیست و سوال اینجاست که چرا به جای چنین مسیرهای پیچیده ای مکانیسمی طراحی نمی شود که بعد از قطع شدن سوختگیری یا خروج کارت از دستگاه میزان محاسبه بنزین خروجی به لیتر و دهم لیتر و ... محاسبه و قیمت گذاری شود؟

منبع:فرهیختگان

منبع: خبرگزاری تسنیم
انتشار: 16 اسفند 1398 بروزرسانی: 16 اسفند 1398 گردآورنده: silverseven.ir شناسه مطلب: 787

به "برای بنزین زدن باید ریاضیدان باشید" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "برای بنزین زدن باید ریاضیدان باشید"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید